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密封件和金属表面之间的摩擦使密封件磨损。油中的污染物（尤其是金属颗粒）。金属表面的高粗糙度，太紧的安装和其他因素会加速磨损。在高压下，密封件将液化并进入密封表面的间隙。密封件和密封槽之间的相对运动将促（进）这一过程。间隙挤压将导致密封件完全损坏，表面撕裂或断裂，并可能发生塑性变形。密封圈可以避免挤压。液压缸中的密封件，这种类型的故障是使用唇形密封件（例如液压缸中的密封件），其特征是密封件从凹槽中部分挤出。当液压设备运行时，密封槽中的压力非常大。该压力作用在密封件的根部，根部磨损。然后，在摩擦力的作用下，将密封件翻转并从密封槽分离。密封唇被切割或折断，并且密封圈基本都会损坏。液压密封件对液压油具有良好的相容性。上海F3导向元件厂

使之进一步变形，并对密封表面产生较大的随压力液体的压力，严格地说应为压强。增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。但当工作压力大于10Mpa时，为了避免合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的一部分被挤入密封间隙而在液压缸往复运动中被切掉而造成泄漏，须在合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的受压侧各设置一合成树脂挡圈，如尼龙挡圈、聚甲醛挡圈和填充聚四氟乙烯挡圈。由于合成橡胶质自封式压紧型液压密封件工作时具有较大的压缩变形，因此其静摩擦阻力特别大，通常为其动摩擦阻力的两倍多。上海密封件费用液压缸筒内表面常用滚压加工方法，有利于延长密封环的使用寿命。

机械密封件的辅助密封(O形圈、V形圈、U形圈、楔形圈和异形圈)： 辅助密封主要起静环和动环的密封作用，同时也起到浮动和缓冲作用。要求静环的密封元件能保证静环与压盖之间的密封性和静环有一定的浮动性，动环的密封元件能保证动环与轴或轴套之间的密封性和动环的浮动性。材料要求耐热、耐寒并能与介质相容。 机械密封件的传动件(传动销、传动环、传动座、传动键、传动突耳或牙嵌式联结器)： 传动件是将轴的转矩传给动环。材料要求耐磨和耐腐蚀。

活塞杆密封是液压缸内主要承压元件之一，单向承压，承受压力较大，直接与液压油接触。活塞杆密封安装在液压缸端盖内侧防尘密封里面，作用是防止液压油外漏。要求静止状态下保压性能好，运动中承压要高，密封性能要好，摩擦系数小，抗挤出能力强等。活塞杆密封主要应用于通用液压系统、机床、采矿机械、冶金机械、标准液压缸、通用机械等设备中。旋转密封安装在液压泵与液压马达轴上，防止工作介质沿轴泄漏到壳体之外和外部尘埃反向侵入机体内部。一般的油封承受压力的能力较差，一般为0.2-0.3MPa，氟橡胶耐压油封承压能力为0.25-0.7MPa，奥赛罗密封（OTH密封）中高压油封较高承压为40MPa。无论航空、航海、石油、化工，还是机械、发电、冶金、矿山等，均离不开密封件。

密封件在温度过高的工况下使用时，密封材料会碳化。低温导致密封材料硬化收缩和泄漏。应用的高线速度导致密封加热、干磨和碳化导致泄漏。运行条件下润滑不良会导致密封件磨损和泄漏。施加的空腔振动并泄漏。灰尘引起的密封磨损导致泄漏。密封件的硬度太高，无法完全填满金属槽，导致泄漏。密封件的尺寸与金属槽不匹配，导致泄漏。选择储存时间过长和老化的密封件会导致泄漏。它们都是液压缸中的静态密封圈。端盖的静密封是为了防止液压油从端盖与缸筒的间隙漏出，并在一侧承受压力，这就要求抗挤压能力强，密封效果好。活塞静密封是一种双向压力轴承，可以防止液压油在活塞和活塞杆之间泄漏，要求抗挤压能力强，密封效果好。对一种密封件材料的使用温度和较低使用温度进行描述是比较困难的。上海密封件费用

唇型密封件，与自封式压紧形液压密封件一样。上海F3导向元件厂

密封件选择方式： 维修用户注意事项在选购维修用密封件时，多数用户都会按样品的尺寸及颜色去购买，这只会增加采购的难度，而且不一定能选中合适产品。建议采用下列程序去提高采购密封件的准确性： 1.运动方向 - 先决定密封件所在位置的运动方向，例如往复、旋转、螺旋或固定。 2.密封重点 - 例如决定活动点是在内径的拉杆封或活动点是在外径的活塞封等。 3.温度等级 - 从原厂机械使用说明查阅或按实际工作环境评估工作温度，决定所需使用材料。有关温度等级的说明可参考生产用户注意事项。 4.压力等级 - 从原厂机械使用说明查阅有关数据，或通过观察原密封件的软硬度和结构推断工作压力等级，有关压力等级的说明可参考的生产用户注意事项。上海F3导向元件厂